Anwendung

stadtnavi

stadtnavi Herrenberg auf dem Smartphone

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stadtnavi

Stadt Herrenberg

Bürgerbeteiligung

Daten

Mobilität

stadtnavi ist eine vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderte Routenplanungsanwendung. Sie wurde mit dem Ziel entwickelt, Informationen zu umweltfreundlichen und schnellen Alternativen zum motorisierter Individualverkehr bereitzustellen. stadtnavi ist sowohl als Handy-App als auch als Webanwendung verfügbar und integriert alle Mobilitätsangebote, einschließlich des ÖPNV, Rad- und Fußverkehr, Sharing-Angebote und Mitfahrgelegenheiten. Dabei werden lokale Echtzeitdaten genutzt, um eine optimale Routenplanung zu ermöglichen.

stadtnavi ist Open Source: So ist es anderen Kommunen und Regionen möglich, die Plattform lizenzkostenfrei zu nutzen und weiterzuentwickeln. Neben der Information über Mobilitätsoptionen hilft stadtnavi dabei, Prozesse für ein Mobilitätsdatenmanagement zu initiierten und somit die Datenverfügbarkeit und -qualität insgesamt zu verbessern.

stadtnavi ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zahlreicher Akteure aus Zivilgesellschaft und öffentlicher Verwaltung. Es basiert auf bewährten Open Source-Komponenten wie Digitransit, dem OpenTripPlanner und den Daten von OpenStreetMap.

Preismodell

Da stadtnavi als Open Source Produkt entwickelt wurde, steht der Quellcode mittlerweile lizenzkostenfrei auf GitHub für alle zur Verfügung.

Open Source Anwendungen sind ein Gegenkonzept zu proprietären Lösungen: Man bleibt man von einzelnen Anbietern unabhängig, und die Kosten dürften deutlich unter denen von kommerziellen Angeboten liegen. Weiterentwicklungen werden offen für alle zur Verfügung gestellt.

Ein eindeutiges Preisschild lässt sich dadurch jedoch nicht definieren, denn: Die Implementierung und der Betrieb einer stadtnavi-basierten Instanz können sowohl komplett selbständig (bspw. von der kommunalen IT oder den Stadtwerken) übernommen werden oder teilweise oder ganz an externe IT Dienstleister vergeben werden.

Zu möglichen Förderungen hat der Tagesspiegel Background einen Artikel.

Kosten für Endnutzer:innen entstehen keine.

Beitrag zur Mobilitätswende: stadtnavi leitet Nutzer*innen umweltfreundlich und schnell von A nach B und macht nachhaltige Mobilität einfacher
Open-Source-Ansatz und Skalierbarkeit: Ermöglicht anderen Kommunen und Regionen, die Plattform kostengünstig zu nutzen, anzupassen und weiterzuentwickeln.
Treiber für Digitalisierung und Open Data: Unterstützt beim eigenen Datenmanagement & Erschließung von Mobilitätsdaten

Daten anfordern Zur Anbieterwebsite

Was macht ihr Produkt aus?

Web- und App-Lösung - Verfügbar als Webversion oder Handy-App (iOs und Android)
Open Source und skalierbar
keine Lizenzgebühren
White Label Lösung - verwendbar unter eigenem Namen und Design
Flexible Gestaltungs- und Weiterentwicklungsmöglichkeiten
stadtnavi-Community - gegenseitige Unterstützung, gemeinsame Weiterentwicklung

Mehrwert und Nutzen des Produktes

Intermodal - Verknüpfung aller Mobilitätsangebote
Macht nachhaltige Mobilität einfacher
Mitmachprojekt - Einbinden von Bevölkerung, Open Source- und Open Data-Community
Treiber für Digitalisierung und Open Data
Datenschutz - keine Anmeldung für Nutzer*innen

Features

Intermodale Routenplanung: stadtnavi kombiniert für die angeforderte Strecke, ganz nach den Wünschen und Möglichkeiten der Nutzenden, die Angebote des ÖPNVs, den Fuß- und Radverkehr, dazu aber auch Mitfahrgelegenheiten, Sharingangebote und nach Bedarf den
Echtzeit-Informationen, lokale und überregionale Daten
ÖPNV Echtzeit Daten und Preise
Parken: Fahrrad, Autos, Barrierefreie Parkplätze
Mitfahrangebote...
... speisen Sie alle Informationen ein, die Sie sichtbar machen möchten!

Blick in den Code gefällig?

Bei dieser Anwendung handelt es sich um eine Open Source-Anwendung. Sie haben deswegen die Möglichkeit, den Programmiercode der Anwendung einzusehen und Ihn bei Interesse auch selbst zu verwenden.

Über den Button werden Sie direkt zum spezifischen Ablageort der Anwendung weitergeleitet.

Zum Code

stadtnavi Herrenberg

stadtnavi Herrenberg – eine attraktive, komfortable und einfach nutzbare Open Source Mobilitätsplattform, die den Umstieg vom Auto auf den Umweltverbund vereinfacht. Vorgestellt durch Jana Zieger, Projektleiterin bei der Stadt Herrenberg.

Das Video ist im Rahmen des Wettbewerbs "Wir machen Mobilitätswende" im Jahr 2022 entstanden. Das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg und die KEA Klimaschutz- und Energieagentur Baden-Württemberg zeichneten hier wegweisende Vorreiterinnen und Mitgestalter der Mobilitätswende aus. stadtnavi Herrenberg wurde Preisträger in der Kategorie "Multimodalität und mehr Lebensqualität durch weniger Autos".

Direkt zum stadtnavi: https://herrenberg.stadtnavi.de/

FRAGEN & ANTWORTEN ZU DIESER ANWENDUNG

Welche Daten werden benötigt?

Alle Arten von Mobilitätsdaten, die die betreibende Organisation (bspw. eine Kommune) sichtbar machen will. Bspw. Echtzeitdaten des ÖPNV und Preise, Fahrplandaten, Sharing-Angebote, Fahrradparken und Radinfrastruktur, Points of Interest, Baustelleninformationen, E-Ladestationen...

Welche Daten werden durch die Stadt bereits produziert?

Welche Daten bereits vorhanden sind unterscheidet sich stark, je nachdem, wer die stadtnavi-basierte Instanz betreibt. stadtnavi kann von jedem – ob Kommune, Landkreis, Bundesland, Verkehrsverbund… - betrieben werden.

Welche Daten würden das System noch verbessern?

Es sind im Prinzip keine Grenzen gesetzt, welche Daten man in stadtnavi einspeist und für die Nutzer:innen sichtbar macht - da kann man seiner Fantasie freien Lauf lassen.

Generell gilt: Je mehr Mobilitätsdaten als Open Data in guter Qualität und in den richtigen Datenstandards der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt werden, desto besser.

Welche Daten entstehen und können zurück in die Datenplattform fließen?

Im Zuge des Aufsetzens und Betreibens einer eigenen stadtnavi-basierten Instanz werden gelegentlich auch neue Daten erhoben (bspw. Standortdaten Fahrradabstellanlagen, sensorbasierte Parkplatzdaten…) die im Idealfall dann wieder offen zur Verfügung gestellt werden.

Am Beispiel Herrenberg: Hier werden die entstandenen Echtzeitdaten der mit Sensoren ausgestatteten Parkplätze über eine Park-API wiederum auf der Open Data Plattform des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg „MobiData BW“ zur Verfügung gestellt. Weitere Daten werden auf Open Street Maps gepflegt und der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt.

Nutzt die Lösung klassische offene Datenquellen? Wenn ja welche?

Eine wichtige Grundlage sind die Daten von OpenStreetMap, die kontinuierlich von vielen Engagierten in ihrer Freizeit gepflegt und erweitert werden.

Wo gibt es stadtnavi schon überall?

Open Source bedeutet, dass das stadtnavi als kostenlose„White Label Lösung“ im Internet zur Verfügung steht.

Das heißt jede*r kann das stadtnavi kopieren, weiterentwickeln und mit eigenem Namen und Design, z.B. dem der eigenen Kommune, verwenden.

Und das ist auch schon passiert. Weitere stadtnavi-basierte Instanzen gibt es bereits in:

· Brandenburg https://bbnavi.de/ (10 Modellkommunen)
· Stadt Ludwigsburg: https://stadtnavi.swlb.de/
· Verkehrsverbund Pforzheim: https://startmobi.vpe.de

In Kaiserslautern (Projekt KL Navi), im Kreis Schleswig-Flensburg und auf Landesebene in Baden-Württemberg befinden sich weitere stadtnavi-basierte Instanzen in der Entstehung. In vielen weiteren Kommunen und Verkehrsverbünden gibt schon konkrete Pläne dazu.

So macht stadtnavi eine nachhaltige Mobilität einfacher – und das nicht nur in Herrenberg.

Der große Vorteil am Open Source Ansatz: Durch das Netzwerk aus den bereits existierenden Instanzen zusammen mit der internationalen OpenSource Community und die interkommunale Zusammenarbeit entstehen sehr große Synergien und Potenziale für die Weiterentwicklung, die eine einzelne Kommune mit einem proprietären System kaum nicht erreichen kann.

Sie wollen sich beteiligen? Melden Sie sich gern!

WELCHE SDGS WERDEN ADRESSIERT?

Um global nachhaltige Strukturen zu schaffen, haben die Mitgliedstaaten der Vereinten Nationen sich 17 Ziele bis 2030 gesetzt, die in der Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung festgehalten sind.

Kontakt

Sie interessieren sich das für das Produkt oder haben weitere Fragen?Treten Sie direkt mit dem verantwortlichen Unternehmen in Kontakt:

Jana Zieger
Projektmanagerin für stadtnavi und Mobilitätsdaten

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Noch weitere Fragen?

Sie interessieren sich für eine Anbindung des Produkts an unsere Plattform? Gerne stellen wir Ihnen unverbindliche Informationen zur Verfügung.

Schreiben Sie uns einfach eine kurze Nachricht!

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