Die Mainzer Stadtwerke testen die DKSR Offene Urbane Datenplattform im Stadtgebiet, um sie bei Erfolg flächendeckend zu etablieren. Eine Herausforderung für die Stadtwerke sind Falschparkende an E-Ladesäulen. Diese schränken Tankoptionen für E-Mobilist*innen und damit auch den Ladestromabsatz der Mainzer Stadtwerke ein. Durch Verknüpfung von Daten aus E-Ladesäulen und Parksensoren wird die Auslastung für ein besseres Verständnis des Nutzungsmusters parkender Autos an den Ladesäulen gewonnen. Die analysierten Daten ermöglichen die Ableitung von Strategien und konkreten Maßnahmen - z.B. E-Mobilist*innen den Belegungsstatus von Ladesäulenstellplätzen über die Mobilitäts-App der Mainzer Mobilität zur Verfügung zu stellen.
Um global nachhaltige Strukturen zu schaffen, haben die Mitgliedstaaten der Vereinten Nationen sich 17 Ziele bis 2030 gesetzt, die in der Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung festgehalten sind.
Der Source Code dieser Umsetzung ist für Mitglieder der Urban Data Community zur freien Anpassung verfügbar. Als Mitglied können Sie über den Button direkt auf das gemeinsame GitHub-Repository der Urban Data Community zugreifen. Sollten Sie dabei Schwierigkeiten haben, kontaktieren Sie uns gerne.
Diese Daten(quellen) liefern wichtige Informationen für eine erfolgreiche Umsetzung.
Sie benötigen Unterstützung bei der Adaption der Anwendung für Ihre Stadt? Sie möchten wissen, worauf Sie bei der Umsetzung achten müssen? Sie möchten die Anwendung übernehmen? Kontaktieren Sie die Expert*innen, die für die Umsetzung verantwortlich sind. Wir sind Ihnen gerne behilflich!