Die Mainzer Mobilität bewegt die Menschen in Mainz und der Umgebung. Diesem Anspruch ist die Mainzer Verkehrsgesellschaft als 100%iges Tochterunternehmen der Mainzer Stadtwerke AG verpflichtet. Tag für Tag sind es rund 180.000 Fahrgäste*, die in den Bussen und Straßenbahnen der Mainzer Mobilität ihr Ziel erreichen. Aufs Jahr gerechnet nutzen mehr als 56 Millionen* Personen das Angebot des ÖPNV in Mainz. (*Stand 2019)
Rund 900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter machen an jedem Werktag 180.000* Kundinnen und Kunden mobil. Ob Bus, Straßenbahn, Bike- oder Carsharing: Mit jährlich über 56 Millionen* Fahrgästen sind wir der Mobilitätsdienstleister Nr. 1 für die Landeshauptstadt Mainz und ihre Menschen – und das bereits seit 1883.
* Stand 2019
Wie Mainz selbst sind auch wir stets im Wandel: Was einst mit der Pferdebahn begann und später eine eigene Omnibuslinie hervorbrachte, mündet noch heute in dem Anspruch an einen leistungsfähigen, wirtschaftlichen Nahverkehr und damit an eine maximal mobile Stadt. Als kommunales Unternehmen und Tochter der Unternehmensgruppe Mainzer Stadtwerke AG arbeiten wir täglich am Ausbau unseres Straßenbahnnetzes, an alternativen Antriebstechnologien für unsere Busflotte sowie an umweltfreundlichen und intelligenten Mobilitätsangeboten – ob aus eigenem Antrieb oder in Kooperationen.
Apropos Kooperationen: Dank unserer Partnerschaft mit dem Verkehrsbund Mainz-Wiesbaden (VMW), dem Rhein-Main-Verkehrsbund (RMV) und dem Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund (RNN) sind Sie auch über die Mainzer Stadtgrenzen mobil. Mit Fahrausweisen des VMW können Sie etwa alle Stadt- und Regionalbusse, Straßenbahnen, S-Bahnen und Regionalzüge innerhalb von Mainz, Wiesbaden und weiteren Orten in unmittelbarer Umgebung nutzen.
Als Teil des Kompetenzzentrum Intelligente Mobilität (KIM), gegründet aus einer Initiative der Unternehmensgruppe Mainzer Stadtwerke, treiben wir zudem das autonome Fahren und künstliche Intelligenz im Personennahverkehr voran.
Wir stellen uns den Herausforderungen unserer Zeit: Mit dem erfolgreichen Start unseres Bikesharing-Angebots meinRad und dem Carsharing-Angebot book-n-drive haben wir den Grundstein für flexiblere sowie umweltfreundlichere Alternativen zu Bus- und Bahn gelegt. Nun holen wir auch aus diesen noch das Beste und verfolgen neben dem Start des neuen MainzRIDER ehrgeizig das Ziel von 100 emissionsfreien Bussen in den nächsten 10 Jahren – inklusive der Errichtung einer optimalen Ladeinfrastruktur.